尊敬的王长征代表：
您提出的“关于优化交通，推进景区间旅游互联的建议”收悉，衷心感谢您对我市文旅融合发展和交通基础设施建设的关心与支持。您的建议精准契合我市西部景区发展实际，对完善全域旅游路网、提升旅游服务品质具有重要指导意义。收到建议后，市交通运输局、市文广体旅局高度重视，立即联合相关单位专题研究、统筹推进，现将有关情况答复如下：
一、工作开展情况
一是加快核心道路提质改造。小南海水库库东、库西路已完成沥青路面铺设，同步完善防撞护栏、警示标识、反光标线等安全设施，道路通行能力和安全水平显著提升。二是推进骨干路网加快建设。南海大道作为西部景区串联的骨干道路，目前已完工，实现了小南海、漳河峡谷湿地公园等核心景区的快速通达。三是启动重点路段提升谋划。已将小南海水库东西两侧道路扩宽工程纳入重点谋划项目，同步开展天交线、铺岭线前期勘察与方案设计，按照旅游公路标准统筹实施路基整修、路面升级、排水及绿化配套。四是持续整治路域通行环境。常态化开展占道经营、乱堆乱放、私搭乱建清理整治，维护道路良好通行秩序。
二、存在的困难和问题
在项目推进过程中，仍面临一些现实困难：一是耕地红线约束刚性较强。小南海水库东西两侧道路沿线土地多涉及基本农田，受耕地红线管控严格，道路扩宽、线型优化及配套设施选址受限，土地报批难度大、周期长，一定程度影响项目实施进度。二是建设资金保障压力较大。小南海东西路扩宽、南海大道后续配套、天交线及铺岭线改造等工程投资需求大，地方财政统筹压力突出，资金缺口较为明显，成为制约项目提速落地的主要瓶颈。
三、下一步工作计划
尽管面临用地、资金等多重压力，我们推进景区交通互联的决心不变、力度不减，将重点抓好以下工作：一是全力推进小南海水库东西两侧道路扩宽实施。将该项目作为西部景区互联互通的关键工程，加快推进线形优化、勘察设计和用地预审。在严守耕地红线前提下，尽量沿现有道路拓宽改造，少占或不占耕地，成熟一段、实施一段，力争尽早启动建设。二是千方百计争取上级资金支持。把小南海东西路扩宽、西部景区路网提升等项目统一打包，积极对接上级交通、文旅、发改等部门，想尽一切办法争取中央、省级专项资金补助，最大限度缓解地方配套压力，保障项目有序推进。三是统筹做好规划与用地衔接。加强与自然资源和规划部门沟通协调，将相关道路提升项目纳入国土空间规划和全域旅游发展规划，积极争取建设用地指标，优化审批流程，为项目顺利落地提供用地保障。四是打造精品旅游线路完善配套服务。整合昆玉山、双峰山雪花洞、小南海、漳河峡谷湿地公园等景区资源，打造西部山水精品旅游线路，统筹开通旅游专线，完善停车场、旅游驿站、标识标牌等配套设施，提升全域旅游通达性和舒适度。五是强化道路管养和环境整治。建立健全道路常态化养护管理机制，持续开展路域环境综合整治，严厉打击违法占路行为，保障道路安全畅通、整洁美观，为群众和游客提供优质出行环境。
再次感谢您对我市交通文旅事业发展的关心和支持，恳请您继续多提宝贵意见，助力我市全域旅游高质量发展。
2026年6月30日